Autor: Stefano Panzeri
Traducción: Sociedad de Arte Cívico
La reducción en el uso de los automóviles se traduce en una menor dependencia del petróleo, la reducción de los costos sociales del tráfico y la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero y contaminantes. Los beneficios medioambientales también provienen de la utilización de materiales regionales y técnicas de construcción ecológicas para la construcción y el aumento de espacios verdes en la periferia. Un factor, este último, que promueve la agricultura local, y por consiguiente la comida a “Km. 0”, y es una protección a la inestabilidad hidrogeológica. También mejora la integración social y la seguridad en el uso y la presencia de los espacios públicos que mejoran las reuniones de barrio y hacen las calles más concurridas y, por tanto, más reservadas. “Bueno”, dio Tagliaventi, “la ciudad compacta es un modelo donde todos ganan y nadie pierde”.
Enviado por: Arq. María Fernanda Sánchez
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